美国财政部近日宣布了新的电池采购规定，该规定已于当地时间周一开始正式生效。这一政策调整导致多款电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。

新规定的目的是推动美国电动汽车供应链的多元化，确保电池组件的采购符合相关标准和规定。根据新规定，电池采购需要满足一系列要求，包括对电池的来源、技术和环保标准等进行评估。从周一开始，这些规定正式实施。

这一政策调整对电动汽车市场产生了重大影响。原先符合税收抵免资格的车型数量从43个减少到了19个，这还包括了相同车型的不同版本。美国财政部表示，部分制造商尚未提交符合条件的车辆信息，因此实际清单可能会有所变化。

特斯拉尚未对此发表评论，但他们在官方网站上表示，“Cybertruck可能在2024年晚些时候获得联邦税收抵免资格”。此外， 电子元器件采购网 特斯拉去年12月披露，从2024年1月1日起，其后轮驱动版和长续航版Model 3都将失去联邦税收抵免资格。不过，高性能版Model 3保留了7500美元的全额补贴资格。

此次政策调整可能会影响消费者的购车选择和电动汽车市场的竞争格局。对于消费者而言，一些原本享受税收抵免优惠的车型现在失去了这一资格，购车成本可能会相应增加。对于电动汽车制造商而言，市场竞争格局可能会发生变化，一些原本具有优势的车型现在面临着更大的竞争压力。

同时，这也反映了美国政府在推动电动汽车供应链多元化方面的决心和行动。通过调整税收抵免政策，美国政府旨在鼓励更多制造商在美国生产电动汽车，并促进电池技术的研发和创新。这有助于提高美国在全球电动汽车市场的竞争力，并推动环保和可持续发展目标的实现。

审核编辑：黄飞

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