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新年第一天,小鹏汽车率先扔出“王炸”
发布日期:2024-01-05 13:30     点击次数:86

1月2日消息,新年第一天,小鹏汽车率先扔出“王炸”,SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型,同时也将是首款打破MPV界限的大七座车型,小鹏X9正式上市。

作为小鹏汽车的全新旗舰产品,小鹏X9定位中大型纯电MPV,聚焦于“年轻态”MPV市场,共推出4款配置车型,售价35.98万元—41.98万元,提供单电机前驱和双电机四驱可选,CLTC纯电续航里程可达702km,并搭载8295芯片、高阶智能辅助系统、双腔空气悬架等配置。

外观方面:小鹏X9整体设计风格与偏向商务稳重感的传统MPV完全不同,与极致科幻前卫的理想MEGA也大相径庭,更偏向于年轻化,棱角较为分明的造型是其最大设计特点,前卫科技的星舰造型解放了MPV审美、跳出了传统MPV的审美框。车头和尾部的轮廓线条更具流线感,封闭式前脸配备贯穿式LED大灯,激光雷达设置在前包围两侧。

内饰方面:小鹏X9的实体按键基本被取消,只保留了方向盘上的多功能按键;车载功能均被集成在大尺寸中控屏当中,中控屏支持分屏显示,而副驾则没有配备显示屏;在坐满7人的情况下, 亿配芯城 也能装下露营、运动装备,全家旅行人人都可以带1个24英寸行李箱。

智能方面:小鹏X9以XNGP全场景智能辅助驾驶系统和搭载XOS天玑系统的智能座舱,实现了对细分市场智能科技的颠覆与引领。基于小鹏汽车智驾开城的高速推进,小鹏X9所搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶系统,交付即可使用,在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全国都能用、全程都好用的智驾体验。

此外,新一代XOS天玑智能座舱系统,首次实现了导航地图+N种应用的分屏显示,也实现了从上车、行车、泊车的“一镜到底”全场景车感SR,全向预知风险、安全感拉满。

动力方面:小鹏X9标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯。在CLTC工况下最高续航可达 702km,百公里综合工况电耗仅为16.2kWh,充电10min续航最多可增加300km。其次,基于800V XPower电驱系统的应用,可以带来370kW的最大功率、640N·m的峰值扭矩,百公里加速时间仅为5.7秒,最高车速可达200km/h,用充沛且源源不断的动力满足用户的驾驭需求。

小鹏汽车CEO何小鹏在发布会表示,“小鹏X9牢牢锁定30—40万级区间的用户核心需求,以最具价值的配置级差,降低用户选择难度的同时,为用户提供更实用、更高性价比的选择。”



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